2장. 엔진 구조
지게차운전기능사 필기 개념서 · 1부. 장비 구조 · 절 9개
이 장에서 배우는 것
2-1. 디젤 엔진의 원리 — 4행정 사이클
엔진(기관): 연료를 태워 생긴 열에너지를 기계적 에너지(회전력)로 바꾸는 장치. 지게차는 주로 디젤 엔진을 쓴다
2-2. 엔진 본체
다루는 항목: 실린더 블록, 실린더 헤드, 피스톤, 피스톤 링, 커넥팅 로드, 크랭크축
2-3. 연료 장치
연료 공급 펌프: 탱크의 연료를 빨아 분사 펌프로 보낸다. 손으로 펌프질하는 프라이밍 펌프가 붙어 있어 공기빼기에 쓴다
2-4. 흡·배기 장치와 과급기
공기청정기(에어 클리너): 흡입 공기 속 먼지를 거른다. 건식(여과지, 압축 공기로 안쪽에서 바깥으로 불어 청소)·습식(오일). 막히면 흡입 공기량 부족 → 불완전 연소 → 검은 연기, 출력 저하
2-5. 예열 장치
디젤 엔진은 압축열로 착화하므로 겨울철 차가운 엔진은 시동이 어렵다 → 연소실이나 흡기를 미리 데우는 장치
2-6. 냉각 장치
연소열로 엔진이 과열되지 않도록 식혀 적정 온도를 유지한다. 계기판 수온계는 교재 표준값으로 약 75~95 °C 범위를 정상으로 본다
2-7. 윤활 장치
엔진 오일의 작용: 감마(마찰 감소)·냉각·밀봉(기밀)·방청·청정(세척)·응력 분산(충격 완화)
2-8. 배기색과 엔진 고장 진단
다루는 항목: 무색 또는 엷은 청색, 검은색, 회백색·백색
2-9. LPG 엔진 개요
LPG(액화석유가스): 프로판·부탄이 주성분. 용기(봄베) 속에는 액체로, 엔진에는 기화기(베이퍼라이저)에서 기체로 바뀌어 믹서에서 공기와 섞여 공급 → 점화 플러그로 점화